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印度一名警官表示,官員因懷疑裝有放射性物質的一批貨物發生外洩,緊急情況處置人員今天(9日)已封鎖印度新德里(New Delhi)國際機場部分區域。

德里機場維安警長巴提亞(Sanjay Bhatia)對法新社說,這批經法國航空(Air France)運送的貨品抵達貨運機坪之後,15個裝著核醫學物質的容器已遭隔離,以調查這起疑似外洩事件。

巴提亞說,「這批貨品來自巴黎,我們的人員回報貨品發生外洩,我們已通知當局。」「目前情況在控制之中,我們已淨空貨運機坪,且來自印度原子能管理局(Atomic Energy Regulatory Board)的專家正在調查這些材料。」

他說,這批貨品原定寄給新德里與其他印度城市的數家生物醫學公司。

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房貸是所有貸款中額度最高、利率最低、償還年限最長的一種貸款方式,

所以如果有資金需求且名下有房屋可以抵押設定,不管是貸款來創業或是整合名下的其他債務都是最佳選項

目前房屋增貸利率大約落在2.0%-2.5%之間

【如何找到最低的房貸利率銀行】



申請人要先明白無論是個人信貸或是房屋抵押貸款

利率高低的標準很複雜,絕對不是看銀行網頁上的掛牌利率就會等於你實際申請利率



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工商時報【王姿琳╱台北報導】

立法院財政委員會針對長照財源提出質詢,立委表示遺贈稅和菸稅稅收未來只會走下坡,不是長照好財源,在長照需求預算逐年成長的情況下,建議改採營業稅並擴大稅基。財長許虞哲回應,調漲營業稅影響層面太廣須審慎評估,但強調會思考擴大營業稅稅基。

財政部長許虞哲昨(12)日赴財委會進行長照財源專題報告,並備質詢。民進黨立委余宛如指出,遺贈稅對政府是機會財,且避稅成本僅10%,調高遺贈稅率同時也增加高資產族群做租稅規劃的誘因,至於菸稅調高恐造成走私更為猖獗,財部是否有配套措施?若以此二稅目作為長照財源並不可靠。

國民黨立委王育敏說,總統蔡英文在選前喊出長照經費330億元,衛福部7月估207億元,現在僅剩177.5億元,質疑主計總處為什麼不給錢;此外,即便財政部預估調漲遺贈稅和菸稅,可挹注長照288億元,「真的收得到這麼多?」

許虞哲坦言,明年應該收不到這麼多,遭王育敏痛批「長照預算可以這樣且戰且走嗎?」王指出,國內數十萬的失能人口,卻要仰賴拼拼湊湊的經費,好不容易湊完明年經費,「那後年呢?下筆財源呢?」

余宛如建議,相較遺贈稅與菸稅稅收漸走下坡,營業稅收反而逐年遞增,且稅收來源穩定,調高營業稅作為長照財源,應是較為可行的做法。

她指出,若無法調升營業稅率,現在有許多名店聲稱月營業額在新台幣20萬元以下,未開立統一發票,但實際月營業額並不止20萬元,若能查核輔導開立統一發票並繳交5%營業稅,也能擴大營業稅稅基。

余宛如表示,現行營業稅有3%做為統一發票獎金,若調降0.5個百分點改做長照財源,可增加17億元;調降1個百分點就可增加34億元,建議財政部可以考慮。

許虞哲回應,台灣營業稅率僅5%,相較於國外確實偏低,但營業稅調升影響層面太廣,可能造成物價上漲,因此必須審慎評估;不過財政部會思考擴大營業稅稅基。至於調整統一發票獎金占營業稅比例,涉及修法,也需從長計議。

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繼公路客運、台鐵、高雄捷運,以及台北捷運之後,台灣高鐵也可望在明年上半年加入電子票證的使用,提供旅客多卡通服務。

交通部長賀陳旦上周在立法院交通委員會進行新一會期首度的交通部業務報告時表示,公共運輸是交通部極力推動的重要政策之一,因應國際潮流,透過電子票證之使用,將更有助於發展公共運輸。

賀陳旦指出,交通部推動公路公共運輸相關計畫以來,達成了全國公車、捷運,以及台鐵票證多卡通,並促進轉乘優惠、提升大眾運輸效能、市區公車低地板比例提昇至百分之四十九、偏遠及服務性路線維持一條不減。同時交通部也已陳報行政院爭取下一期「公路公共運輸多元推升計畫(一○六~一○九年)」,持續以永續、智慧、創新及友善的服務理念,善用科技管理,提供民眾更優質之公共運輸服務。

目前全國市區客運及一般公路客運大致都已完成多卡通設備建置,台鐵是在今年六月底完成環島多卡通的新里程碑,高雄捷運及台北捷運則是從今年七月起提供全閘門多卡通服務。賀陳旦在書面報告中提及,高鐵預計明年上半年可提供多卡通服務。未來交通部將持續協助各相關單位擴大多卡通服務範圍,達到公路與軌道運輸電子票證無縫轉乘使用目標。

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80萬的卡債是目前申請房屋貸款整合的一大隱憂,通常銀行認為

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各家銀行對貸款額度、利率及授信審核標準皆不同讓專業理財規劃一次搞定您的貸款麻煩事

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(中央社記者汪淑芬台北22日電)6年前,喜好賽車的林明昇成為復興航空董事長,帶著飆速精神衝業績,興航前幾年獲利閃亮,林明昇也意氣風發;不料,兩場空難讓他失速,不但廉航夢碎,老字號的興航也關門。 1973年出生的林明昇,是國產實業第2代,也是在國外長大的小留學生,但因父母要求,林明昇作風雖洋派,中文文學底子卻不錯。 2010年6月,林明昇以不到40歲年紀,就成為家族企業中的興航董事長,是台灣最年輕的航空公司董事長,並以航空界門外漢,以賽車精神帶領興航一路衝。 林明昇擁有美國加州大學哈斯汀(Hastings)法學院法學博士學位,不但英文流利,也會從法律角度為公司爭取權益。 興航從2010年到2012年,在林明昇帶領下,的確讓復興航空員工士氣大振,營收成長13.69%。 當年興航氣勢如虹時,林明昇為爭取松山飛金浦機場航權,親上火線,向民航局抗議航權分配不公,民航局最後終於同意重新修訂航權分配綱要,為復興取得航權分配更多機會。 前幾年,林明昇一直認為興航也應該有長程越洋航線,接下興航董座後,就努力為美國航線鋪路,前後買了4首架A330雙走道廣體客機,還曾誇下「5年內飛遍亞洲主要城市」的承諾。 除了布局國際市場,林明昇也是台灣最早極力鼓吹本土廉價航空的航空業者,一手摧生了興航百分之百轉投資的威航。 看著林明昇大力為興航開疆闢土,民航局不是沒提醒航空界是高風險、高資金的行業,例如,用廣體客機開新加坡航線時,民航局就評估復興無力競爭,但林明昇執意推動,結果1年後就收場,但林明昇並未死心。 不料,2014年7月,復興航空ATR72-500型飛機墜毀在馬公機場外,這是林明昇進航空界後第一次受挫。 但當年底,林明昇重整團隊,並繼續做著越洋航線大夢,還加訂購了多架更新的廣體客機。 林明昇很難想像,壞事竟接踵而來,2015年1月,又有1架ATR72-600型飛機掉落基隆河,兩起重大空難,死亡人數各40多人,興航形象接連下跌,聲譽大受影響。 因飛航安全委員會的調查對興航兩起空難都指向人為疏失,不但讓興航走向衰弱命運,連帶剛起步的威航都受牽連。 今年10月,威航被迫收攤,林明昇寄望全力發展興航,但終究要回復消費者信心不是短時間可達到,在敵不過現實客量提升的考驗下,65歲的興航也只好走上關門之路。 賽車精神卻讓林明昇在航空界短短6年裡,最後以失速收場,林明昇縱有千百個不願意,也不得不認清現實的殘酷。1051122



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(中央社記者葉素萍台北24日電)府院黨「執政決策協調會議」今天討論中生納保議題,會中結論,全民健保法修法方向為,中國大陸學生比照僑外學生納入健保體系。僑生、外籍生、中國大陸學生保費應全額自付。

府院黨「執政決策協調會議」今天討論中生納保議題,會中結論,請民進黨黨團依下列方向提出全民健康保險法修正案,包括,一、基於人道考量與人權價值,中國大陸學生比照僑外學生,納入健保體系;二、基於政府資源的有限性,與社會保險的公平性,僑生、外籍生與中國大陸學生的保費應全額自付,但修法前已來台就讀的僑外生權益將不受影響。

總統府說,三、若機關有政策考量,針對特定國家或家境清寒學生提供協助者,應自行編列計畫經費。1051024

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(中央社首爾6日綜合外電報導)南韓科技大廠三星(Samsung)今天宣布,收購美國一家由Siri創造者創立的人工智慧(AI)新創公司,但沒有提供有關這起交易成本或融資細節。 Siri是勁敵蘋果(Apple)iPhone系列手機採用的語音數位助理。 法新社報導,三星表示,收購總部位於加州的公司Viv Labs,將提升智慧型手機、電視、冰箱和洗衣機等電子產品範圍以語音為基礎的服務。 Viv Labs由有「Siri之父」之稱的吉特勞斯(DagKittlaus)、奇爾(Adam Cheyer)和布瑞干(ChrisBrigham)於2012年共同創立,他們先前打造Siri,之後賣給蘋果。 三星行動部門技術長李仁鍾(Rhee In-Jong)表示,這起收購案將有助提供以人工智慧為基礎的語音助理服務,讓顧客能在所有三星裝置和產品使用。 他表示:「大家手機上很多有趣功能,將透過語音和對話來使用。」 三星在聲明中說,Viv Labs創始團隊將與三星行動部門密切合作,不過會持續在「現有的領導層下」獨立運作。 「今日美國報」(USA Today)網站也報導,三星全球創新中心(Samsung Global Innovation Center)的倫吉(Jacopo Lenzi)表示,Viv應該會在明年某個時候供三星智慧型手機一臂之力。(譯者:中央社盧映孜)1051006



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工商時報【陳信榮╱台北報導】

全球汽車銷售兩大市場-中國大陸、美國,今年新車銷售可望連袂改寫歷史新高紀錄,尤其第4季銷售加速,台灣汽車零組件OEM(車廠代工)族群業績立刻有感,東陽(1319)、大億(1521)、和大(1536)、同致(3552)等11月營收均創同期新高。

新車銷量增長也替彰化小額借貸未來市場厚植售後維修(AM)汽車零件需求商機,AM汽車零件族群東陽、昭輝(1339)、堤維西(1522)、帝寶(6605)等,長線看多。

根據中國汽車工業協會估計,今年大陸汽車銷售總量上看2,800萬輛,較去年一口氣成長逾13%,增幅為近5年最大。尤其第4季因為1.6升以下小排氣量車購置稅減半優惠年底落日,帶起市場新一波搶購潮,加上各車廠新車大舉出籠刺激買氣爆發,更是下半年大陸車市爆發、一舉扭轉上半年停滯的關鍵。

在強勁內需拉動下,車商樂觀看待明年大陸的車市將有可能一舉登上高達3,000萬輛的大關。

大陸車市爆量,布局大陸車廠OEM供應鏈的相關台廠業績跟著水漲船高。其中值得注意的是,隨著大陸車市的競爭型態加劇,無論是自主或者是合資品牌的車廠,產品與配備等級不斷提升,以吸引消費者購車,對台廠採購高品質、高單價零件的比率提升,有助營收表現。

此外,隨法規要求,以及先進駕駛輔助系統(ADAS)日益普及化,帶動大陸車廠對汽車電子系統零件需求提升,有助兼具高品質、合理成本優勢的台廠接單。

不僅大陸,美國車市在剛過去的黑色星期五,也創下好業績,11月新車銷量飆上138萬輛的同期新高,全年看好新車總銷將超越去年的1,747萬輛,再創新高,切入美國三大車廠以及Tesla電動車廠供應鏈的台廠,業績將會跟著吃香喝辣。

中、美兩國車市創高,不僅嘉惠OEM汽車零件族群,後續將衍生的保修零件需求,將為AM汽車零件業者鋪上一條業績康莊大道。

今年AM汽車零件族群儘管面臨主力外銷市場北美暖冬,雪季延後報到,旺季有向後推遲的情況,以致第4季業績提振力道不如預期。

不過業者樂觀明年第1季將迎接更為嚴寒氣候,將旺季延長至明年第2季,對推升2017年營運將有正面助益。

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義大犀牛今天跟Lamigo桃猿在洲際球場對決,猿隊靠著王柏融延長賽11局上石破天驚的2分砲,一棒終結比賽,終場以11:9擊敗義大,王柏融也榮獲單場MVP。

王柏融是在11局上從義大後援投手羅華韋手中敲出一發超大號2分彈,也擊碎了義大的封王希望。

王柏融賽後表示:「打的那球是變化球,剛好Timing被我抓到,最近其實打的狀況不好,節奏跟不太到。」

即便如此,王柏融這場敲出2支安打,也累積195支安打,只差5支安打就能達到200安大關。

他說:「就繼續破。」

原本義大以9:1領先,但猿隊在7、8兩局合計拿下8分,郭嚴文也敲出3分彈,追平比分。

王柏融說:「就放開去打,一場一場來。」希望還能避免被提前淘汰出局,喪失晉級季後賽資格。

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交通部長賀陳旦上周在立法院交通委員會進行新一會期首度的交通部業務報告時表示,公共運輸是交通部極力推動的重要政策之一,因應國際潮流,透過電子票證之使用,將更有助於發展公共運輸。

賀陳旦指出,交通部推動公路公共運輸相關計畫以來,達成了全國公車、捷運,以及台鐵票證多卡通,並促進轉乘優惠、提升大眾運輸效能、市區公車低地板比例提昇至百分之四十九、偏遠及服務性路線維持一條不減。同時交通部也已陳報行政院爭取下一期「公路公共運輸多元推升計畫(一○六~一○九年)」,持續以永續、智慧、創新及友善的服務理念,善用科技管理,提供民眾更優質之公共運輸服務。

目前全國市區客運及一般公路客運大致都已完成多卡通設備建置,台鐵是在今年六月底完成環島多卡通的新里程碑,高雄捷運及台北捷運則是從今年七月起提供全閘門多卡通服務。賀陳旦在書面報告中提及,高鐵預計明年上半年可提供多卡通服務。未來交通部將持續協助各相關單位擴大多卡通服務範圍,達到公路與軌道運輸電子票證無縫轉乘使用目標。

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房貸是所有貸款中額度最高、利率最低、償還年限最長的一種貸款方式,

所以如果有資金需求且名下有房屋可以抵押設定,不管是貸款來創業或是整合名下的其他債務都是最佳選項

目前房屋增貸利率大約落在2.0%-2.5%之間

【如何找到最低的房貸利率銀行】



申請人要先明白無論是個人信臺中銀行個人信貸條件貸或是房屋抵押貸款

利率高低的標準很複雜,絕對不是看銀行網頁上的掛牌利率就會等於你實際申請利率



房貸銀行利率主要看兩個重點

第一:房屋座落地點和周圍的環境

第二:屋主(申請人)的工作條件與債信狀況



現階段彰化銀行小額信貸房屋抵押貸款利率是歷史上偏低的一段時間,房貸利率3.5%有可能是理財型房貸所以才會顯得偏高



其實只要找對人幫你規劃房貸

不論是申請人收入不明確沒有保證人或是名下負債太高抑或無法進屋拍照等等困難的問題,專業貸款經理人都可以協助規畫出適合你的銀行方案

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(中央社記者汪淑芬台北22日電)6年前,喜好賽車的林明昇成為復興航空董事長,帶著飆速精神衝業績,興航前幾年獲利閃亮,林明昇也意氣風發;不料,兩場空難讓他失速,不但廉航夢碎,老字號的興航也關門。 1973年出生的林明昇,是國產實業第2代,也是在國外長大的小留學生,但因父母要求,林明昇作風雖洋派,中文文學底子卻不錯。 2010年6月,林明昇以不到40歲年紀,就成為家族企業中的興航董事長,是台灣最年輕的航空公司董事長,並以航空界門外漢,以賽車精神帶領興航一路衝。 林明昇擁有美國加州大學哈斯汀(Hastings)法學院法學博士學位,不但英文流利,也會從法律角度為公司爭取權益。 興航從2010年到2012年,在林明昇帶領下,的確讓復興航空員工士氣大振,營收成長13.69%。 當年興航氣勢如虹時,林明昇為爭取松山飛金浦機場航權,親上火線,向民航局抗議航權分配不公,民航局最後終於同意重新修訂航權分配綱要,為復興取得航權分配更多機會。 前幾年,林明昇一直認為興航也應該有長程越洋航線,接下興航董座後,就努力為美國航線鋪路,前後買了4首架A330雙走道廣體客機,還曾誇下「5年內飛遍亞洲主要城市」的承諾。 除了布局國際市場,林明昇也是台灣最早極力鼓吹本土廉價航空的航空業者,一手摧生了興航百分之百轉投資的威航。 看著林明昇大力為興航開疆闢土,民航局不是沒提醒航空界是高風險、高資金的行業,例如,用廣體客機開新加坡航線時,民航局就評估復興無力競爭,但林明昇執意推動,結果1年後就收場,但林明昇並未死心。 不料,2014年7月,復興航空ATR72-500型飛機墜毀在馬公機場外,這是林明昇進航空界後第一次受挫。 但當年底,林明昇重整團隊,並繼續做著越洋航線大夢,還加訂購了多架更新的廣體客機。 林明昇很難想像,壞事竟接踵而來,2015年1月,又有1架ATR72-600型飛機掉落基隆河,兩起重大空難,死亡人數各40多人,興航形象接連下跌,聲譽大受影響。 因飛航安全委員會的調查對興航兩起空難都指向人為疏失,不但讓興航走向衰弱命運,連帶剛起步的威航都受牽連。 今年10月,威航被迫收攤,林明昇寄望全力發展興航,但終究要回復消費者信心不是短時間可達到,在敵不過現實客量提升的考驗下,65歲的興航也只好走上關門之路。 賽車精神卻讓林明昇在航空界短短6年裡,最後以失速收場,林明昇縱有千百個不願意,也不得不認清現實的殘酷。1051122

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【用房屋再去貸款整合後的利息比較起來真的可以還比較少嗎?

能不能還比較少我試算給你看就知道

辦理前你的月付金一個月要繳的錢大約8

整合後如果房貸整合利率暫時抓2.5%

130/年利率2.5%/年限20/月付金 6889

一個月從繳8萬給銀行(利息不知道占多少)到現在只需要月付6千多,這當中差距很驚人但很多人都沒想到。

所以我極力建議如果有心快行動一個月節省這麼多

【用房屋去貸款但是還有之前的金額未繳完可以申請啊】

這需要實際鑑價之後才知道,如果不清楚如何鑑價可以免費鑑價只需提供詳細地址

關於本案我的建議事項:

80萬的卡債是目前申請房屋貸款整合的一大隱憂,通常銀行認為

動用到卡債都是『資金管理不當且理財行為失衡』

畢竟信用卡動輒18%的利息你都願意支付代表你的資金管控出現問題,所以這也是銀行可能會婉拒你的主因。

故在遞件之前,詳盡的規劃才能順利核准

貸款審核一定有不可預測的變數,變數因子太多,所以沒有人可以保證一定過件

但是專業的"貸款經理人"可以先將你的變數因子降到最低,這就是你委託的主因,這也是所謂的眉角。

各家銀行對貸款額度、利率及授信審核標準皆不同讓專業理財規劃一次搞定您的貸款麻煩事

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大陸中國黃金協會今天說,二○一五年大陸黃金產量為五一五點八八噸,連續九年保持世界第一;而黃金消費量則達九八五點九噸,連續三年居全球之冠。至於今年,這兩項排名仍有望維持不墜。

新華社報導,中國黃金集團公司總經理、中國黃金協會會長宋鑫今天在「二○一六中國國際礦業大會」上說,中國大陸黃金行業在世界黃金版圖上,已「從追隨者成長為領軍者」。

據統計,二○一五年大陸黃金產量五一五點八八噸,年增○點六%,實現工業總產值人民幣三五三六點八億元,產量連續九年保持世界第一;進入今年,上半年大陸黃金產量為二二九點一噸,年增○點一六%。

至於消費量,二○一五年為九八五點九噸,年增三點六六%,連續三年位居全球之冠。至於今年,上半年消費量為五二八點五二噸。此外,截至二○一五年底,大陸已知的黃金蘊藏量約一萬一五六三噸,位居世界第二位。

中國黃金協會表示,大陸已成為全球最大的黃金加工國和黃金珠寶消費市場,是「支撐世界實物黃金需求的重要市場」。





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